Las rutas unirán el norte entrerriano desde la costa del río Paraná hasta la del río Uruguay, el acto fue encabezado por el gobernador Gustavo Bordet.
La obra se suma a las de infraestructura eléctrica y el gasoducto que se están llevando adelante en la región.
“Uno de los objetivos de nuestra gestión de gobierno fue realizar en el «norte entrerriano las obras que necesitaba para mejorar la calidad de vida y las estructuras de costo de nuestros productores, y de este modo tener competitividad en una zona desfavorable por las condiciones geográficas pero con gente que tiene un enorme corazón, un gran empuje y una gran apego por el trabajo, por salir adelante y por superarse todos los días», expresó el mandatario.
“La de las rutas 1 y 2 es una obra trascendental que la habíamos planteado como estratégica. El gobierno nacional nos dio la posibilidad del financiamiento y para que gane ejecutividad la hacemos en cuatro tramos que se licitan en simultáneo. Es una obra que tenía un atraso de muchos años y con la cual queda unido todo el norte entrerriano”, afirmó el gobernador quien, junto a la vicegobernadora Laura Stratta, el intendente local, Daniel Arévalo, y el gerente ejecutivo de Vialidad Nacional, Federico Stiz, encabezó el acto de apertura de la licitación en el Salón del Bicentenario de Feliciano, donde también entregó aportes.
Apuntó Bordet que la obra en las rutas 1 y 2 tiene el respaldo presupuestario nacional con lo cual está asegurada su ejecución, más allá del cambio de gobierno.
“Lo lógico es que cuando cambia un gobierno las obras sigan. Que no pase lo que pasó cuando asumí en 2015 que todos los convenios que había con Vialidad Nacional se paralizaron y se cayeron, ahí tuvimos un atraso de cuatro años en la provincia y tuvimos que hacernos cargo de los convenios nacionales”.
Luego hizo referencia a los tres ejes planteados para el desarrollo del norte provincial y explicó: «Uno es el cierre norte energético entrerriano que une La Paz con Los Conquistadores, Los Conquistadores con Feliciano y con La Paz, la que está prácticamente terminado; otro es repotenciar el gas natural, lo cual permite mayor radicación de industrias, como en el parque industrial de Chajarí, cuya obra se está ejecutando con recursos provinciales y lleva un 50 por ciento de avance; y la otra es la obra de reparación de las rutas 1 y 2 que era muy compleja porque tenía un deterioro muy grande y necesitaba una reestructuración total”, enumeró Bordet.
Destacó la necesidad de reparar estas dos rutas que incluyen también el acceso a San Gustavo. «Es una obra trascendental, pero compleja que abarca una extensión muy grande. Por eso con Vialidad Nacional, para tener mayor ejecutividad, decidimos hacerla en cuatro tramos, de manera simultánea, con cuatro frentes de obra al mismo tiempo. Esto es lo novedoso e importante de esta obra y hoy estamos dando un paso fundamental con la apertura de ofertas, luego vendrá la evaluación y en unos dos o tres meses estaremos iniciando una obra que sin duda va a tener continuidad en la gestión del gobierno que venga porque tiene respaldo presupuestario”, subrayó el mandatario.
Luego remarcó el trabajo coordinado entre Vialidad nacional y provincial y los intendentes, presidentes de comuna y de juntas de gobierno y dijo que sin la insistencia y la tenacidad para gestionar las obras no hubiésemos podido llegar a este cometido».
Participaron de las actividades; los ministros de Planeamiento, Marcelo Richard, y de Desarrollo Social, Marisa Paira; la senadora provincial Ester González; los diputados provinciales Sergio Castrillón y Silvia Moreno; la titular de Vialidad provincial Alicia Benítez; y el coordinador de Vialidad Nacional en Entre Ríos, Daniel Koch, entre otras autoridades.
Detalle de las obras
Los trabajos en las rutas 1 y 2 se concretarán en cuatro tramos simultáneos, con cuatro frentes de obra diferentes, que son los siguientes: La Paz-San Víctor, San Víctor-San José de Feliciano, San José de Feliciano-Ruta 14 y Ruta 14-Santa Ana.
Las obras en la ruta provincial 1 contempla la rehabilitación de 60 kilómetros en el tramo desde la rotonda en la Ruta Nacional 12 (a la altura del acceso a La Paz) y la localidad de San Víctor. Incluye la reconstrucción y repavimentación del acceso a San Gustavo y la reconstrucción de 28 kilómetros entre San Víctor y San José de Feliciano.
En tanto, la ruta provincial 2 contempla la rehabilitación de 5,25 kilómetros correspondientes al desvío del tránsito pesado de la ciudad de Feliciano, incluyendo 300 metros de la ruta 2, desde el fin del tránsito pesado hasta calle Mendoza; la rehabilitación y reconstrucción de la calzada pavimentada de la ruta provincial 2 en una longitud de 35,8 kilómetros, en el tramo comprendido entre la ciudad de San José de Feliciano y la localidad de Los Conquistadores (ruta nacional Nº 127); y la rehabilitación de 48 kilómetros de la ruta 2, entre las Rutas Nacionales 127 y14.
Además, incluye la puesta en servicio de dos sistemas de iluminación. En el acceso a la ciudad de San José de Feliciano, sobre la rotonda intersección de las rutas provinciales 1, 2 y 28; y en Los Conquistadores, por calle Justo José de Urquiza.
A esto se suma la rehabilitación y reconstrucción de la calzada en otros dos subtramos. El primero, contempla la rehabilitación y reconstrucción de la ruta provincial 2, entre las ciudades de Chajarí y Santa Ana, en una longitud de 21 kilómetros, que incluye la construcción de dársenas de hormigón para detención y giro en la intersección de la provincial 2 y calle Nª 5, y una rotonda iluminada en el acceso a Villa del Rosario.
En el segundo sub tramo se contempla la reconstrucción de 6,3 kilómetros correspondientes al desvió de tránsito pesado de la ciudad de Chajarí, denominado Avenida Tres Hermanas, y la construcción de una intersección canalizada en el encuentro de la misma con la ruta provincial 2.